Народный депутат Украины Александр Урбанский в начале лета побывал в своем избирательном округе и провел рабочие совещания в населенных пунктах Измаильского района, в которых за бюджетные средства ведутся дорожные работы.

Первая остановка была в с.Ларжанка на дороге Броска – Новая Некрасовка, где ООО «Евродор» заканчивает капитальный ремонт дорожного полотна.

Дорога от Броски до Новой Некрасовки через Ларжанку протяженностью порядка 9 километров, или 57 тысяч квадратных метров, соединяет села с трассой М-15.

По словам подрядчика, выполнено уже около 80 % объемов работ. Осталось завершить укладку верхнего слоя асфальтового покрытия – порядка 20 тысяч кв. м, сделать заезды к социальным объектам, обустроить обочины, установить дорожные знаки и нанести разметку.

Также представитель подрядной организации пообещал, что дорога с покрытием асфальта толщиной в 10-11 см будет закончена уже к концу нынешнего месяца и сможет выдерживать автотранспорт общим весом до 40 тонн. Примечательно, что гарантийный срок эксплуатации новой дороги составит 10 лет, но при правильной эксплуатации дорога прослужит минимум 30-40 лет.

Народный депутат Украины отметил, что дорога Броска-Новая Некрасовка была одной из самых одиозных дорог Измаильского района.

— Ко мне поступило около сотни обращений о необходимости восстановить дорогу, которая долгое время не видела ремонт, — рассказал Александр Урбанский. — Я долго добивался выделения денег на ее ремонт. И вот с принятием закона о таможенном эксперименте, который был инициирован Президентом Петром Алексеевичем Порошенко, деньги на капитальный ремонт этой дороги появились. Было выделено порядка 38 миллионов, и сегодня уже можно сказать, что работы находятся на окончательной стадии.

Затем парламентарий посетил поселок Суворово, самый большой населенный пункт Измаильского района, и осмотрел состояние дороги на ул.Пушкина. Это центральная дорога, соединяющая село с трассой М-15.

— Когда мы с моим коллегой Павлом Унгуряном смогли решить вопрос с выделением средств из госбюджета на капремонт дороги Суворово-Першотравневое, то ул.Пушкина должна была стать хорошо проезжаемой, чтобы с трассы М-15 можно было спокойно доехать до Першотравневого, — отметил Александр Урбанский.

Теперь местным властям необходимо сохранить дорогу, чтобы ее не разбили перегруженные грузовики.

— Мы будем ставить посты и строго наказывать нарушителей нормы нагрузки, — заверила присутствовавшая на встрече председатель Измаильской районной государственной администрации Наталья Тодорова. — Благодаря нашим депутатам отремонтированы колоссальные километражи дорог – и надо все это сохранить!

После этого парламентарий осмотрел два моста через реку Аная — на пересечении центральных улиц Пушкина и Мичурина, а также на перекрестке ул.Пушкина и ул.Бессарабской.

Оба моста связывают Килию и Болград (тут проходит основной грузопоток), оба – румынской постройки и оба требовали безотлагательного ремонта. Благодаря проведенным работам уложены водосливные лотки для отвода воды, укреплен мост, загерметизирован верхний слой и заасфальтировано порядка 120 кв. м.

Завершились рабочие совещания с участием народного депутата Украины Александра Урбанского на перекрестке улиц Першотравневой и Мичурина — здесь отремонтировали дорогу, которая никогда не имела твердого покрытия.

— Эта дорога – знаковый объект, — отметил Александр Урбанский. — Она позволит людям быстрее добираться в поликлинику, а не ехать в объезд!

Деньги на эти работы выделил Одесский областной совет.

Немного цифр: за счет местного бюджета отремонтирован один квартал (220 погонных метров), а с ремонтом второго — помог областной бюджет (320 погонных метров).

— Осталось на южном склоне сделать еще квартал, — поделился планами на будущее поселковый голова Петр Генчевский. — Но дорога подсыпана щебенчато-песчаной смесью и является проезжаемой. Это и ливнеотвод, и дорога в поликлинику. Люди считали, что они отрезаны от мира, а теперь благодарят команду за слаженную работу!

После этого парламентарий направился в с. Кирнички.

Напомним, народный депутат Украины Александр Урбанский заявил, что одной из главных его задач на сегодняшний день является соединение сел Придунавья с трассой М-15 Одесса-Рени проезжаемыми дорогами. До этого основной задачей было отремонтировать трассу М-15.